北京中科白癜风康复明星 http://pf.39.net/bdfyy/xwdt/年，汽车智能化、软件定义汽车等理论开始不断地出现在我们的生活里。汽车也开始从过去的收音机、倒车影像，发展成了睡眠空间、辅助驾驶助手、K歌房等等，而今的汽车市场上，智能座舱呈现硬件配置之争，越来越卷。有人说，车里加一块大屏幕而已，不就是让汽车变成平板电脑了嘛。有人说，自动驾驶，一个风口快炒了十年，结果大家还是在基本功能上打转。智能汽车能给出行带来哪些不同？未来又会变成什么样？大家不遗余力地吐槽着，却又期待着汽车能给“我们”带来不一样的惊喜。——什么是惊喜？如果说上一个大惊喜，可能还是苹果在年发布第一代iPhone时，给了全世界一个惊喜——凭借无与伦比的iOS操作系统、超大屏幕、单Home键、多点触控、不用拆卸电池，让我们认识到什么是智能手机。紧接着第二年的AppStore，从几十个应用到现在几百万个应用，开启了移动互联的纪元，绽放出智能手机全新生态的绚烂之花。作为衣食住行中，最后一个被这一轮智能网联科技攻克的堡垒，汽车的发展远远落后于智能手机。谁将是破局之人？谁将带来下一个惊喜？让全世界真正重新审视智能汽车的含义。━━━━━与用户共创的新含义乘，古人把人站在车上称乘，即为乘车；人坐在船上，就是乘船；人坐在马上，就是乘马。又引而申之，所乘之车马亦可谓“乘”，念sheng。不少人第一次听说“千人千乘”这个词，是在高合汽车。高合说自己的智能汽车场景体验是千人千“乘”，与千人千面，一字之差，令人好奇：这区别究竟在哪儿？一言以蔽之，“面”更多是指大屏幕等智能人机界面和一些APP上的车端应用。而“乘”是真正将车作为移动第三空间，将使用者的使用场景与整车智能化放在一起考量。不再是功能的增加，而是以用户为导向的场景创造。所谓“千人千乘”，或许正是如此。这是不是一个新的营销噱头？带着疑问，我们以消费者的身份探访了高合体验店，在介绍产品时，其销售人员对硬件配置介绍完毕后，就将重点放在了智能座舱场景共创的介绍上。这是在其他的品牌店里几乎没有的流程。共创，在高合汽车首款产品HiPhiX内，使用了一个叫智能场景共创的工具：“HiPhiPlay”▲高合汽车智能场景共创工具“HiPhiPlay”图/企业
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